По сведениям, которые приводит РБК Краснодар со ссылкой на экспертов агентства «Автостат», в Южном федеральном округе (ЮФО) за 9 месяцев 2026 года было реализовано 1,7 тыс. новых электрокаров. Относительно аналогичного периода прошлого года продажи увеличились в 1,7 раза, то есть на 74,3%. Среди брендов первенство на этом рынке сохраняет Changan: с начала года китайская марка разошлась тиражом в 501 экземпляр, тогда как годом ранее в ЮФО у неё фиксировались нулевые продажи.
Объём реализации отечественного Evolute достиг 379 единиц, прибавив 48,6% к девяти месяцам прошлого года. Следом, расположившись в рейтинге, идут электрокары японской Toyota — 185 шт. против 8 машин годом ранее. В топ-5 также вошли китайский BYD (122 электрокара) и российский автомобильный бренд UMO (103 шт.).
Модельная линейка и общероссийская динамика
В модельном рейтинге рынка новых электромобилей лидерство сохраняет Changan Qiyuan Q05 (472 шт.). Вторую позицию занимает кроссовер Evolute I-JOY — 367 авто против 16 машин за 9 месяцев 2025 года. На третьей строчке расположился кроссовер Toyota bZ3X (126 единиц). Замыкают топ-5 самых популярных моделей в ЮФО UMO 5 (103 машины) и Toyota bZ3 (58 авто).
В масштабах России за 9 месяцев было продано 11,6 тыс. новых электрокаров — на 45% больше, чем в январе — сентябре 2025 года. В целом эксперты отмечают повышенный интерес как к гибридным моделям, так и к «чистым» электрокарам; он возник летом нынешнего года на фоне дефицита топлива. Генеральный директор «Панавто» Наталья Митяева считает, что всплеск интереса к электромобилям в дальнейшем немного спадёт, а вот по гибридам можно будет наблюдать рост, передаёт «Автостат».
Как ранее сообщал РБК Краснодар, в Краснодарском крае по данным на июнь насчитывалось 503 единицы публичных электрических зарядных станций. За год их число выросло на 14%. При этом Кубань вошла в топ-5 регионов по доле заправок для электрокаров: на регион приходится 5% всех электрозарядных станций в стране. На одну ЭЗС на Кубани приходится порядка 15 электромобилей.
